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«La parte de estabilidad, centro de gravedad y estiba de cargas está muy bien explicada. La ETT me aceptó el certificado para empezar en el almacén logístico.»
Javier G.
Zaragoza · 22 de octubre de 2026 · Carretillero
Curso de puente grúa: la teoría completa para operadores
Este curso de puente grúa enseña lo que más falla en una nave: calcular cuánto pesa la pieza, elegir la eslinga según el ángulo, colocar el gancho en la vertical y entenderse con el señalista. Ocho módulos de teoría basados en las notas técnicas del INSST, con una hoja de revisión para imprimir.
- 8 horas de teoría
- Eslingas, ángulos y señales
- Hoja de revisión en PDF
- Pagas solo si apruebas
Garantía de aceptación
Actualizado el
Pago seguro Tarjeta Apple Pay Google Pay
TU CARNET DE CARRETILLERO Y AULA CERTIFICA
Certificado de aprovechamiento
Se certifica que
Nombre Apellido Apellido
con DNI/NIE 00000000X
ha completado el curso de operador de puente grúa (8 horas, modalidad online) y ha superado la evaluación final.
Código de verificación
AC-0000-0000
- de formación
- 8 h
- módulos y 17 lecciones
- 8
- preguntas en el examen
- 25
- de aciertos para aprobar
- 75 %
- intentos de examen
- Sin límite
- solo si apruebas
- 19,90 €
Un curso de puente grúa centrado en la carga
Manejar la botonera se aprende en una mañana. Lo que separa a un buen gruista de uno peligroso es todo lo demás: saber que una chapa de acero de 3 × 1,5 metros y 20 milímetros pesa unos 710 kilos sin tener que adivinarlo, darse cuenta de que dos ramales a 60° cargan cada uno con el peso entero de la pieza y no ponerse nunca entre la carga y una pared.
Por eso el curso dedica más tiempo a la carga que a los botones:
- Peso y centro de gravedad: de dónde sacar el peso, cómo calcularlo con la densidad del material y por qué el gancho tiene que ir en la vertical.
- Accesorios: eslingas de cadena, de cable y textiles, el código de colores, los factores por ángulo y por forma de eslingar, y cuándo se retira cada accesorio.
- Maniobra: la elevación en cuatro etapas de la NTP 737, el balanceo, el tiro oblicuo y cómo depositar sobre calzos.
- Comunicación: las señales gestuales del RD 485/1997 y las reglas del encargado de señales.
Y, por supuesto, las partes de la grúa, sus dispositivos de seguridad, la botonera y el mando por radio, la revisión diaria y qué hacer si la grúa se avería con la carga arriba.
Temario del curso de puente grúa
Ocho módulos, cada uno con su test y su resumen en PDF.
1El puente grúa y la normativa2 lecciones, 55 min
Qué es un puente grúa, los tipos de grúas de nave, qué normas se aplican y por qué no existe un carnet oficial como en la grúa torre.
- Qué es un puente grúa y qué tipos hay25 min
- Qué normas se aplican al puente grúa30 min
- Resumen en PDF y test de práctica
2Partes del puente grúa y dispositivos de seguridad2 lecciones, 50 min
Los componentes de la grúa, la placa de carga máxima y los dispositivos que la protegen: limitador, finales de carrera, frenos y pestillo del gancho.
- Las partes del puente grúa25 min
- Dispositivos de seguridad25 min
- Resumen en PDF y test de práctica
3Mandos: botonera y mando a distancia2 lecciones, 50 min
Cómo se maneja el puente grúa con botonera colgante y con mando por radio, la puesta en marcha y el puesto del operador.
- La botonera colgante25 min
- El mando a distancia por radio25 min
- Resumen en PDF y test de práctica
4La carga: peso, centro de gravedad y equilibrio2 lecciones, 50 min
Cómo saber cuánto pesa una carga, dónde está su centro de gravedad y cómo levantarla equilibrada.
- Cuánto pesa la carga25 min
- Centro de gravedad y equilibrio25 min
- Resumen en PDF y test de práctica
5Accesorios de elevación y eslingado3 lecciones, 80 min
Eslingas de cadena, cable y textiles, grilletes y ganchos: cómo leer su marcado, cómo influye el ángulo y cuándo retirarlos.
- Tipos de eslingas y su marcado30 min
- Ángulos y formas de eslingar30 min
- Revisión y retirada de accesorios20 min
- Resumen en PDF y test de práctica
6Maniobras seguras con el puente grúa2 lecciones, 50 min
Cómo organizar la maniobra, las prohibiciones que evitan los accidentes graves y cómo depositar la carga.
- Organizar la maniobra25 min
- Las prohibiciones que salvan vidas25 min
- Resumen en PDF y test de práctica
7Señales gestuales y comunicación2 lecciones, 50 min
Las señales gestuales del anexo VI del RD 485/1997, las comunicaciones verbales y el papel del encargado de señales.
- El encargado de señales20 min
- Los gestos codificados30 min
- Resumen en PDF y test de práctica
8Revisión diaria, mantenimiento y emergencias2 lecciones, 50 min
La comprobación antes de usar la grúa, qué le toca al mantenimiento y qué hacer ante una avería con la carga suspendida.
- La revisión antes de usar la grúa25 min
- Averías y emergencias25 min
- Resumen en PDF y test de práctica
Prueba 3 preguntas del examen
Son preguntas reales del banco de 75 del curso. Al responder ves la explicación, igual que en los tests de cada módulo.
- 25 preguntas en el examen final
- Apruebas con el 75 % de aciertos
- Si no llegas, repites sin pagar nada
Pregunta 1 de 3
¿Puedes dejar una carga suspendida mientras vas a por una herramienta?
Tres cifras del curso que conviene llevar en la cabeza
Eslingas: cuánto pierden según cómo las uses
Una de las tablas del módulo 5. La capacidad marcada es para tiro recto; con ángulo o en ahorcado, baja.
| Factor sobre la CMU | Ejemplo con una eslinga verde de 2 t | |
|---|---|---|
| Tiro recto | 1 | 2 t |
| Ahorcado (lazo corredizo) | 0,8 | 1,6 t |
| En cesta, ramales paralelos | 2 | 4 t |
| Dos ramales hasta 45° | 1,4 | 2,8 t |
| Dos ramales de 45° a 60° | 1 | 2 t |
| Más de 60° con la vertical | No se permite | — |
Los ángulos se miden entre cada ramal y la vertical. Valores de referencia de las normas de eslingas; manda siempre la etiqueta del accesorio.
Empieza hoy, sin tarjeta
Estudias gratis a tu ritmo. Pagas 19,90 € solo cuando apruebas el examen.
¿Dónde se usa el puente grúa?
- Calderería y estructura metálica
Chapas, perfiles, vigas y conjuntos soldados.
- Almacenes de acero y bobinas
Bobinas, barras, tubos y paquetes de chapa.
- Prefabricados de hormigón
Vigas, placas, bloques y moldes.
- Mantenimiento industrial
Motores, reductores, moldes de inyección y matrices.
- Automoción y componentes
Utillajes, troqueles y contenedores de piezas.
- Naval y energía
Bloques, palas y componentes de gran tamaño.
De la teoría a manejar la grúa en tu nave
Paso 1
Estudia el curso
Gratis y sin tarjeta. Ocho módulos en el móvil o el ordenador.
Paso 2
Aprueba y descarga
Examen de 25 preguntas (75 % para aprobar). Si apruebas, pagas 19,90 € y descargas el certificado.
Paso 3
Práctica con la grúa
Eslingado y maniobras con la grúa de tu empresa o en un centro con nave y grúa.
Paso 4
Autorización escrita
La empresa te autoriza para cada tipo de grúa que vayas a usar.
Lo que nos preguntan antes de empezar
- «¿El curso de carretillero no me valía para el puente grúa?»
No. Comparten la base de equipos de trabajo y estabilidad, pero el puente grúa tiene su propio temario: accesorios de elevación, eslingado, botonera, mando por radio y señales gestuales. Por eso ahora tiene su curso.
- «En mi nave el que eslinga es otro, ¿necesito saber de eslingas?»
Sí. El operador es quien decide mover la carga, y si no sabe ver una eslinga mal puesta o un ángulo excesivo, la mueve igual. Además, en muchas naves el gruista y el estrobador se turnan.
- «¿Y si mi empresa no lo acepta?»
Te devolvemos el dinero si lo pides por correo en los 30 días siguientes a la compra, con la comunicación del rechazo.
Por qué ayuda a encontrar trabajo en la industria
En las ofertas de calderería, montaje, prefabricados o almacén de acero es habitual leer «se valora manejo de puente grúa». Llegar con la teoría hecha y el certificado en el móvil te pone por delante de quien solo puede decir que «alguna vez lo ha movido», y a la empresa le ahorra la parte del curso que no requiere máquina.
- Lo piden las ofertas
Operario de producción, calderero, montador, mozo de almacén de acero.
- Útil en ETT
Las agencias que cubren industria filtran por formación en equipos de elevación.
- Combina con carretilla
Muchas naves piden puente grúa y carretilla a la vez.
¿Te queda alguna duda?
Te responde una persona por WhatsApp o por teléfono, de lunes a viernes, de 9 a 19 h.
Una mañana con el puente grúa, como la cuenta el curso
Para que veas cómo se aplica lo que estudiarás, así sería el inicio de turno de un gruista en una nave de calderería:
- 7:00. Antes de conectar, recorre con la vista los caminos de rodadura y comprueba que nadie trabaja en la estructura. Mira el gancho y su pestillo, el cable en el tambor y la botonera. Revisa las eslingas que va a usar: una textil verde tiene un corte en el borde y la aparta con una etiqueta de «no usar».
- 7:10. Conecta, prueba la seta de emergencia, cada movimiento en lenta y el final de carrera de elevación, sin carga.
- 7:20. Primera maniobra: una chapa de 3 × 1,5 m de 20 mm. Calcula unos 710 kg, elige dos ramales de cadena y comprueba que el ángulo no pasa de 45°. Coloca el gancho en la vertical, pide al compañero que se aparte, tensa, eleva unos centímetros y para.
- 7:25. La chapa sube equilibrada. La traslada a baja altura por el pasillo central, caminando de frente, y la deja sobre calzos junto a la plegadora.
Nada de esto es difícil, pero todo hay que saberlo antes de empezar. Eso es lo que te llevas del curso.
Si vienes de la carretilla
Mucho de lo que sabes te sirve: la placa de capacidad, el centro de gravedad, la revisión antes de usar el equipo y la convivencia con peatones. Lo nuevo está en el aire: la carga ya no va apoyada en unas horquillas, sino colgada de unas eslingas que tú eliges, y un error de ángulo o de vertical no se nota hasta que la pieza despega. Dedica más tiempo a los módulos 4, 5 y 7.
TU CARNET DE CARRETILLERO Y AULA CERTIFICA
Certificado de aprovechamiento
Se certifica que
Nombre Apellido Apellido
con DNI/NIE 00000000X
ha completado el curso de operador de puente grúa (8 horas, modalidad online) y ha superado la evaluación final.
Código de verificación
AC-0000-0000
Así es el certificado del curso de puente grúa
Precio del curso de puente grúa
Precio por alumno para grupos
| 1 alumno | 19,90 € |
| 2 a 9 | 16,90 € |
| 10 a 49 | 14,90 € |
| 50 o más | 11,90 € |
IVA incluido. Escríbenos y te emitimos la factura a nombre de la empresa; cuando el equipo termine, te enviamos el informe de quién ha aprobado.
Ver la formación para empresasOpiniones de ejemplo · todavía no son de alumnos reales
Lo que dicen los alumnos
4,8de 5
★★★★★5 valoraciones de ejemploPreguntas frecuentes
¿Cuántas horas tiene el curso de puente grúa?
8 horas de teoría repartidas en ocho módulos, con tests y un examen final de 25 preguntas.
¿Incluye la práctica?
No. Es la parte teórica. La práctica se hace con la grúa en tu empresa o en un centro que tenga nave y grúa, y luego la empresa te autoriza.
¿Sirve para pórticos y polipastos?
Sí. El temario trata el puente grúa monorraíl y birraíl, el pórtico, el semipórtico, la grúa de columna y el polipasto, que comparten la mayor parte de los contenidos.
¿Trata el mando a distancia?
Sí, el módulo 3 explica la botonera colgante y el mando por radio: función de STOP, pérdida de señal, batería y dónde colocarse.
¿Qué normativa sigue?
La Ley 31/1995, el RD 1215/1997, el RD 485/1997 (señales gestuales), la normativa de máquinas, las normas UNE-EN 15011 y 13557, las normas de eslingas y las NTP 253, 736, 737 y 738 del INSST.
¿Cuánto cuesta?
Estudiar y examinarte es gratis. Si apruebas, el certificado cuesta 19,90 €. Hay precios por volumen para empresas.
¿Necesito experiencia previa?
No. El curso empieza desde cero: qué es un puente grúa, sus partes y sus mandos. Si ya tienes experiencia, te servirá para ordenar lo que sabes y cubrir lo que suele faltar, como los factores de las eslingas o los gestos codificados.
¿Lo puede pagar mi empresa para varios operarios?
Sí. Tienes los precios por volumen en esta misma página y en la sección de empresas.
¿Y si mi empresa o la inspección no acepta el certificado?
Te devolvemos el dinero. Escríbenos a hola@aulacertifica.com dentro de los 30 días siguientes a la compra y adjunta la comunicación en la que la empresa o la inspección rechaza el certificado. Hacemos el reembolso por el mismo medio de pago y el certificado queda anulado. El procedimiento completo está en las condiciones de contratación.
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