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Carnet de puente grúa: qué existe y qué te van a pedir

Si buscas el carnet de puente grúa, te ahorramos una vuelta: no existe un carnet oficial para el puente grúa. Existe la obligación de estar formado y autorizado. Aquí tienes qué documentos te pedirán, por qué no es como el de la grúa torre y cómo resolver la parte teórica en un día.

  • No hay carnet oficial de puente grúa
  • Formación + autorización
  • Certificado verificable
  • Garantía de aceptación
Garantía de aceptación

Actualizado el

Pago seguro Tarjeta Apple Pay Google Pay
Operario de perfil con la botonera de un puente grúa guiando una bobina de acero suspendida en una nave
Así es el certificado que descargas. Datos de ejemplo: el tuyo lleva tu nombre, tu DNI, tu nota y un código que cualquiera puede comprobar.
de formación
8 h
módulos y 17 lecciones
8
preguntas en el examen
25
de aciertos para aprobar
75 %
intentos de examen
Sin límite
solo si apruebas
19,90 €

Grúa torre, grúa móvil y puente grúa: quién tiene carnet

La confusión viene de aquí. Las dos grúas de obra tienen carnet autonómico; el puente grúa, no.

¿Carnet oficial?NormaQué hace falta
Grúa torreSí, lo expide la comunidad autónomaRD 836/2003Curso, examen y carnet de operador
Grúa móvil autopropulsadaSí, lo expide la comunidad autónomaRD 837/2003Curso, examen y carnet de operador
Puente grúa, pórtico, polipastoNoLey 31/1995 y RD 1215/1997Formación teórica y práctica + autorización de la empresa

Entonces, ¿qué es el «carnet de puente grúa»?

Es el nombre que se da en la calle (y en muchas ofertas) a la acreditación de que has recibido formación como operador de puente grúa. Se compone de tres piezas:

  1. Formación teórica: partes y dispositivos de la grúa, mandos, cargas, eslingas, maniobras, señales. Es lo que acredita nuestro certificado.
  2. Formación práctica con la grúa: eslingado, elevación, traslación, colocación y señales, con una grúa lo más parecida posible a la que vas a usar.
  3. Autorización por escrito de la empresa para ese tipo de grúa.

La NTP 737 del INSST, que trata la utilización y la formación de operadores de grúas tipo puente, añade que el operador debe ser mayor de 18 años, tener aptitud médica y reforzar la formación tras una ausencia larga o cuando cambien la grúa o el proceso.

Prueba 3 preguntas del examen

Son preguntas reales del banco de 75 del curso. Al responder ves la explicación, igual que en los tests de cada módulo.

  • 25 preguntas en el examen final
  • Apruebas con el 75 % de aciertos
  • Si no llegas, repites sin pagar nada
Pregunta 1 de 3

¿Por qué deben coincidir las flechas de la botonera con marcas en el puente y la nave?

Qué mira una empresa cuando le enseñas tu carnet de puente grúa

Los responsables de producción y los técnicos de prevención suelen fijarse en cuatro cosas:

  • Que el documento identifique quién lo expide y se pueda comprobar. Nuestro certificado lleva un código y un QR que llevan a la página de verificación.
  • Que diga las horas y el temario, para ver si incluye accesorios de elevación y señales gestuales (los dos puntos que más se descuidan).
  • Si has hecho práctica, con qué tipo de grúa y de mando.
  • La fecha: si la formación es antigua y llevas tiempo sin manejar la grúa, te pedirán un repaso.

Con eso, la empresa organiza la práctica con su grúa, te enseña sus normas internas (zonas de paso, aparcamiento de la grúa, uso del mando) y te autoriza.

Carretilla moviendo contenedores de piezas en una fábrica

Tu carnet de puente grúa en cuatro pasos

  1. Paso 1

    Teoría online

    Curso de 8 horas a tu ritmo, con tests por módulo.

  2. Paso 2

    Certificado con código

    Examen de 25 preguntas. Si apruebas, 19,90 € y lo descargas al momento.

  3. Paso 3

    Práctica en la nave

    Con la grúa, la botonera o el mando por radio y los accesorios reales.

  4. Paso 4

    Autorización

    La empresa te designa por escrito como operador de esa grúa.

Operador revisando las horquillas de una carretilla antes del turno

Empieza hoy, sin tarjeta

Estudias gratis a tu ritmo. Pagas 19,90 € solo cuando apruebas el examen.

Dudas sobre el carnet de puente grúa

«¿Caduca?»

No hay una caducidad legal, pero la NTP 737 recomienda repetir o reforzar la formación tras una ausencia prolongada o si cambian la grúa o el trabajo. Muchas empresas hacen un reciclaje periódico.

«¿Me sirve el carnet de grúa móvil para el puente grúa?»

Te aporta mucha base sobre cargas y eslingas, pero la empresa debe darte la práctica con su puente grúa y autorizarte para él.

«Llevo años con el puente grúa sin papeles»

La experiencia no sustituye a la formación acreditada. Con la teoría hecha y la práctica que ya tienes, a tu empresa le basta con documentar la práctica y autorizarte.

«¿Y si no me lo aceptan?»

Te devolvemos el dinero si lo pides por correo en los 30 días siguientes a la compra, adjuntando la comunicación del rechazo.

Señalista y estrobador también necesitan formación

La persona que eslinga y la que guía la maniobra con señales también usan el equipo y corren sus riesgos. La NTP 737 recoge que el señalista debe formarse y reciclarse si pasa más de un año sin hacer esa función o si cambian el operador, la grúa o el proceso. Nuestro curso cubre su parte teórica: eslingas y gestos del RD 485/1997.

Puestos en los que te pedirán el carnet

  • Calderero y soldador

    Mueven chapas y conjuntos soldados todo el día.

  • Montador y ajustador

    Montaje de maquinaria, moldes y matrices.

  • Mozo de almacén de acero

    Carga y descarga de bobinas, barras y perfiles.

  • Operario de prefabricados

    Desmoldeo, acopio y carga de piezas de hormigón.

Cómo documenta tu empresa la práctica y la autorización

La teoría la acredita nuestro certificado. Las otras dos piezas las documenta tu empresa, y conviene que lo haga por escrito. Una autorización completa suele recoger:

  • Datos del trabajador y puesto.
  • Equipo para el que se autoriza: puente grúa n.º X de la nave Y, pórtico, polipasto; tipo de mando (botonera, radio, cabina).
  • Formación recibida: teoría (con su certificado) y práctica, con la fecha, las horas y quién la impartió.
  • Aptitud médica según la vigilancia de la salud.
  • Normas internas: zonas de paso, uso del mando, aparcamiento de la grúa, coordinación con otras grúas y con las carretillas.
  • Fecha y firma del empresario o del responsable designado y del trabajador.

Pide una copia y guárdala junto al certificado. Si cambias de empresa, la formación te acompaña; la autorización, no: cada empresa autoriza para sus grúas.

Mozos de almacén con chalecos en un muelle de carga

¿Te queda alguna duda?

Te responde una persona por WhatsApp o por teléfono, de lunes a viernes, de 9 a 19 h.

Si llevas años manejando la grúa sin ningún papel

Es más común de lo que parece, sobre todo en talleres pequeños donde se aprendió «mirando». El problema aparece con una inspección, un cambio de empresa o, peor, un accidente: sin formación acreditada, la empresa no puede demostrar que cumplió y tú no puedes enseñar lo que sabes.

La solución es sencilla: haz la teoría (te llevará un par de tardes y, con tu experiencia, el examen no te costará), y que tu empresa documente una práctica con la grúa que ya usas y te autorice por escrito. En una semana tienes la situación regularizada.

Nave logística vista desde una entreplanta, con estanterías altas
Así es el certificado que descargas. Datos de ejemplo: el tuyo lleva tu nombre, tu DNI, tu nota y un código que cualquiera puede comprobar.

Lo que recibes al aprobar

Precio de la parte teórica

Precio por alumno para grupos

1 alumno19,90 €
2 a 916,90 €
10 a 4914,90 €
50 o más11,90 €

IVA incluido. Escríbenos y te emitimos la factura a nombre de la empresa; cuando el equipo termine, te enviamos el informe de quién ha aprobado.

Ver la formación para empresas

Opiniones de ejemplo · todavía no son de alumnos reales

Lo que dicen los alumnos

4,8de 5
★★★★★5 valoraciones de ejemplo
Ejemplo
★★★★★

«La parte de estabilidad, centro de gravedad y estiba de cargas está muy bien explicada. La ETT me aceptó el certificado para empezar en el almacén logístico.»

Javier G.

Zaragoza · 22 de octubre de 2026 · Carretillero

Ejemplo
★★★★★

«Renové la formación teórica que me pedía la empresa en poco más de dos horas. Cómodo, claro y con el PDF descargable al instante.»

Antonio M.

Getafe · 2 de noviembre de 2026 · Carretillero

Ejemplo
★★★★★

«Buen temario sobre PEMP tipo tijera y articuladas. Explica muy bien el uso de arneses y las distancias de seguridad con líneas eléctricas.»

Sergio L.

Valencia · 15 de octubre de 2026 · Plataformas elevadoras (PEMP)

Ejemplo
★★★★★

«Preguntas del examen muy parecidas a los tests de prueba. Certificado con código de verificación que comprobó mi encargado sin pegas.»

Raúl P.

Vigo · 28 de octubre de 2026 · Puente grúa

Ejemplo
★★★★★

«Hice el examen desde la tablet por la noche. Si fallas alguna pregunta, la explicación te indica el error antes de repetir.»

Marcos D.

Bilbao · 7 de noviembre de 2026 · Carretillero

Preguntas frecuentes

¿Dónde se saca el carnet de puente grúa?

La teoría, en un centro de formación (con nosotros, online). La práctica, con la grúa en tu empresa o en un centro con nave y grúa. La autorización la da tu empresa.

¿Cuánto cuesta el carnet de puente grúa?

La parte teórica con nosotros cuesta 19,90 € y solo la pagas si apruebas. La práctica en la empresa no suele tener coste para el trabajador.

¿Se aplica el RD 837/2003 al puente grúa?

No. El RD 837/2003 regula las grúas móviles autopropulsadas y su carnet de operador. El puente grúa se rige por la normativa general de equipos de trabajo.

¿Necesito carnet de conducir?

No. El puente grúa no circula por la vía pública.

¿Qué edad mínima hay que tener?

18 años, según la NTP 737 del INSST.

¿Qué pasa si manejo un puente grúa sin formación?

Para la empresa es un incumplimiento de la Ley 31/1995 y del RD 1215/1997 que puede acabar en sanción, y si hay un accidente las consecuencias son mucho más graves. Para ti, el riesgo es el accidente: la mayoría se deben a errores de eslingado y de maniobra que se aprenden a evitar en la formación.

¿Cuánto tiempo se tarda en tener el carnet de puente grúa?

La teoría, entre uno y dos días a tu ritmo. La práctica depende de tu experiencia y de la grúa: con la teoría hecha, muchas empresas la resuelven en una o dos jornadas.

¿Hay un carnet de gruista para el polipasto o la grúa bandera?

Tampoco. Se aplican las mismas reglas que al puente grúa: formación teórica y práctica y autorización de la empresa.

¿El certificado sirve en cualquier comunidad autónoma?

Sí. La normativa de prevención es estatal y el certificado se puede verificar desde cualquier sitio.

¿Y si mi empresa o la inspección no acepta el certificado?

Te devolvemos el dinero. Escríbenos a hola@aulacertifica.com dentro de los 30 días siguientes a la compra y adjunta la comunicación en la que la empresa o la inspección rechaza el certificado. Hacemos el reembolso por el mismo medio de pago y el certificado queda anulado. El procedimiento completo está en las condiciones de contratación.

Certificado: 19,90 €, solo si apruebas

Empezar gratis

Formación conforme a la normativaSeguridad en el uso de equipos de trabajo

Bandera de España con el número de la norma principal

Real Decreto 1215/1997, de equipos de trabajo.Artículo 5: formación e información de quien los maneja.

Cumplimos la normativa vigente: formación conforme a la ley

Cada imagen abre el texto publicado en el BOE o en EUR-Lex. Somos un centro de formación privado: el certificado acredita tu formación, no es un título expedido por la administración.

Garantía de aceptación

Si tu empresa o la inspección no acepta el certificado, te devolvemos el dinero.

Lo pides por correo en los 30 días siguientes a la compra, con la comunicación del rechazo. Te devolvemos el importe por el mismo medio de pago y el certificado queda anulado. Ver el procedimiento.

Contacto y atención

De lunes a viernes, de 9 a 19 h. Te responde una persona, no un robot.

Correo: hola@aulacertifica.com

Cada certificado lleva un código. Escríbelo y comprueba al momento si es auténtico y a nombre de quién está.