Tipos de plataformas elevadoras
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Las plataformas elevadoras móviles de personal (PEMP) se clasifican por cómo suben la cesta y cómo se desplazan. Entender la clasificación te ayuda a saber qué formación te piden y qué riesgos tiene cada una.
Qué es una PEMP
Una plataforma elevadora móvil de personal (PEMP) es una máquina que eleva a personas, con sus herramientas y materiales, a una posición de trabajo en altura. Tiene tres partes: un chasis (con ruedas, orugas o sobre camión), una estructura extensible (tijera, brazo o mástil) y una plataforma de trabajo o cesta con barandillas.
No hay que confundirla con una carretilla con cesta, ni con un montacargas: está diseñada para subir personas.
La clasificación más usada: grupos y tipos
La clasificación más usada combina dos criterios:
Por cómo sube la cesta (grupo)
| Grupo | Qué significa |
|---|---|
| A | La proyección vertical del centro de gravedad de la carga queda siempre dentro de las líneas de vuelco. La cesta sube «en vertical». |
| B | El centro de gravedad de la carga puede quedar fuera de las líneas de vuelco. La cesta puede salir de la base. |
Por cómo se desplaza (tipo)
| Tipo | Qué significa |
|---|---|
| 1 | Solo se traslada en posición de transporte (recogida). |
| 2 | Se traslada con la plataforma elevada, mandada desde un punto del chasis. |
| 3 | Se traslada con la plataforma elevada, mandada desde la propia cesta. |
Así salen las categorías que verás en los certificados: 1A, 1B, 3A, 3B… Las dos más habituales son la 3A (tijera autopropulsada) y la 3B (articulada o telescópica autopropulsada).
Plataforma de tijera
La cesta sube sobre un mecanismo de tijera, siempre en vertical. Es estable y tiene una cesta amplia, ideal para trabajos en techos de naves, instalaciones e iluminación. Las hay eléctricas para interior y diésel todo terreno para obra.
Riesgo típico: atrapamiento contra el techo o una viga al subir, y vuelco si se traslada elevada por un desnivel.
Plataforma articulada
Tiene un brazo con varias articulaciones que permite sortear obstáculos y llegar por encima de ellos. Muy usada en obra, mantenimiento industrial y fachadas.
Riesgo típico: vuelco por sobrecarga o por terreno inestable, y catapulta (el operador sale despedido si la máquina recibe un golpe o pasa por un bache con el brazo extendido). Por eso en estas plataformas es habitual el arnés anclado a la cesta.
Plataforma telescópica
Brazo recto que se alarga. Alcanza grandes alturas y distancias horizontales. Se usa en obra, grandes estructuras y naves industriales altas.
Mástil vertical
Pequeñas plataformas de una persona que suben sobre un mástil. Muy útiles en interiores, almacenes y mantenimiento ligero, donde no cabe una tijera.
Sobre camión
Montadas sobre un camión o una furgoneta. Se usan en alumbrado público, telecomunicaciones, arbolado y rótulos. El operador suele llegar conduciendo el vehículo, así que necesita además el permiso de conducir correspondiente.
Orugas y araña
Plataformas sobre orugas, a veces con estabilizadores tipo «araña», para terrenos difíciles o accesos estrechos: jardines, interiores de edificios, iglesias.
Cómo elegir la plataforma adecuada
La elección la hace la empresa, pero conviene que sepas los criterios: la altura y el alcance que necesitas, el terreno (interior liso o exterior irregular), los obstáculos que hay que sortear, el peso de personas, herramientas y material, el espacio disponible y el viento previsto. Una tijera es perfecta para un techo de nave; para llegar por encima de una marquesina hace falta una articulada.
Plataformas en almacenes logísticos
En los almacenes, las plataformas no se usan para mover mercancía, sino para mantenimiento: cambiar luminarias, revisar sprinklers, reparar estanterías o instalar señalización en altura. Suelen ser tijeras eléctricas o mástiles verticales, que caben en los pasillos. Como conviven con carretillas y transpaletas, es fundamental acotar la zona mientras se trabaja y avisar a los carretilleros del turno.
Eléctricas o diésel
Igual que con las carretillas, la energía condiciona el uso. Las plataformas eléctricas son silenciosas y sin humos, ideales para interiores, pero tienen menos autonomía y suelen necesitar suelos firmes y lisos. Las diésel o híbridas tienen tracción para obra y terreno irregular, pero sus gases las limitan en espacios cerrados. Antes de usar cualquiera, comprueba su nivel de carga o combustible: quedarse sin energía en altura obliga a usar el descenso de emergencia.
Qué formación piden
No hay un carnet expedido por la Administración. Se pide formación adecuada según la Ley 31/1995 y el RD 1215/1997, y la referencia técnica es la norma UNE 58923. Lo explicamos en normativa de plataformas elevadoras y en carnet de plataforma elevadora.
La parte teórica, para las categorías 1a, 1b, 3a y 3b, la tienes en nuestro curso de plataformas elevadoras, que también puedes hacer online desde el móvil.
Preguntas frecuentes
¿Qué plataforma es más segura?
Ninguna es segura si se usa mal. La tijera es más estable por diseño, pero sus accidentes típicos son atrapamientos contra techos y vuelcos al trasladarla elevada.
¿Necesito formación distinta para cada tipo?
La práctica y la autorización deben corresponder a la categoría de plataforma que vas a usar, por ejemplo 3A o 3B.
¿Qué es el efecto catapulta?
El latigazo que puede sufrir la cesta de una plataforma de brazo si la máquina recibe un golpe o pasa por un bache con el brazo extendido. Puede lanzar al operador fuera de la cesta, por eso se usa arnés anclado.
¿Se puede alquilar una plataforma sin formación?
Las empresas de alquiler suelen pedir que el operador acredite formación antes de entregar la máquina, y en cualquier caso la ley exige que quien la maneje esté formado.
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