Revisión diaria de una plataforma elevadora: la lista completa

Por qué la revisión diaria de la plataforma elevadora no es un trámite

Las notas técnicas del INSST sobre plataformas elevadoras móviles de personal (NTP 1040) insisten en que el operador debe comprobar la máquina antes de usarla y que cualquier defecto que afecte a la seguridad se corrige antes de trabajar. No es papeleo: es la única forma de descubrir una fuga en un cilindro, una puerta de cesta que ya no cierra sola o una parada de emergencia que no corta antes de estar a ocho metros de altura.

Y hay una razón práctica: muchas PEMP cambian de manos a diario. Llegan de alquiler, pasan de un oficio a otro dentro de la misma obra o se quedan la noche a la intemperie. Lo que estaba bien ayer puede no estarlo hoy.

Cuándo se hace

• Al empezar la jornada, antes del primer uso.
• Al cambiar de máquina, aunque sea del mismo modelo.
• Después de un golpe, de un traslado en camión o de una noche de tormenta.

Lo hace el operador que va a usar la plataforma. Las revisiones periódicas de seguridad son otra cosa: las hace personal técnico competente con la frecuencia del fabricante, y la norma UNE 58921 incluye un modelo de hoja para ellas.

El orden que conviene seguir

Hacerla siempre en el mismo orden es lo que evita los olvidos. Proponemos cinco bloques, que son los de nuestra hoja de revisión en PDF.

1. Documentación y placa

• El manual de instrucciones está en la máquina y se puede leer.
• La placa indica carga nominal, número de personas, velocidad máxima de viento (o que es solo de interior) e inclinación máxima.
• Las pegatinas de mandos y advertencias se leen.
• Sabes cuándo fue la última revisión periódica.

2. Vuelta alrededor, con la máquina apagada

• Ruedas y neumáticos: sin cortes, sin pérdidas, con las tuercas puestas.
• Fugas: mira bajo la máquina y en cilindros y latiguillos.
• Estructura: golpes, deformaciones, soldaduras agrietadas, pasadores sueltos.
• Estabilizadores y sus placas, si los tiene.
• Niveles: aceite hidráulico, combustible o carga de batería.
• Baterías: bornes, cables y ventilación.
• En tijeras, la protección contra baches (las barras que bajan al elevar).

3. Cesta

• Barandillas, barandilla intermedia y rodapié completos.
• Puerta o barra de acceso que se cierra sola. Es de los defectos más frecuentes y de los más peligrosos.
• Suelo limpio de aceite, barro o pintura.
• Puntos de anclaje del arnés en buen estado, en las máquinas de brazo.
• Palancas del cuadro de mandos que vuelven solas a neutro.

4. Prueba de funcionamiento

Con la cesta vacía o sin elevar a altura:

• Parada de emergencia de la cesta y de la base: cada una corta todos los movimientos.
• Mandos de la base: cada movimiento funciona y para al soltar.
• Mandos de la cesta con el pedal o pulsador de hombre presente.
• Descenso de emergencia: sabes dónde está y cómo se acciona en ese modelo.
• Alarmas: inclinación, avisador de movimiento, rotativo y claxon.
• Frenos de traslación y dirección.
• Control de carga activo, sin puentes ni anulaciones.

5. Zona de trabajo y equipos de protección

• Terreno firme, sin arquetas ni huecos en la zona de trabajo y de traslación.
• Líneas eléctricas: a más de la distancia de seguridad del RD 614/2001 (3 m hasta 66 kV si no hay delimitación precisa).
• Viento por debajo del límite de la placa, medido a la altura de trabajo.
• Zona delimitada y señalizada.
• Arnés y cabo revisados; casco con barboquejo.
• Una persona en tierra que sabe bajar la cesta con los mandos de emergencia.

Qué hacer si encuentras un defecto

Si el defecto afecta a la seguridad, la máquina no se usa. Se señaliza como fuera de servicio, se retira la llave y se comunica al responsable o a la empresa de alquiler. No vale «la uso con cuidado hasta que vengan» ni reparar por tu cuenta lo que no te corresponde.

Anota lo que hayas visto en la hoja, aunque no impida trabajar (un neumático gastado, una pegatina casi ilegible). Esa anotación es la que permite que mantenimiento lo arregle antes de que se convierta en un problema.

Errores típicos en la revisión

• Probar la parada de emergencia solo en la cesta. La de la base es la que usará tu compañero si te pasa algo.
• No mirar hacia arriba. La revisión de la zona incluye vigas, techos y líneas eléctricas.
• Dar por buena una máquina de alquiler porque «viene revisada». Viene revisada para su entrega; la revisión diaria es tuya.
• Saltarse la revisión con prisa. Es justo el día en que más falta hace.

Aprende la revisión en el curso

La revisión diaria es un módulo entero de nuestro curso de plataformas elevadoras, junto con categorías, estabilidad, viento, arnés y rescate. Si te piden el carnet de plataforma elevadora para una obra, la teoría la puedes resolver online y llegar a la práctica sabiendo qué mirar.