Examen de carretillero: las preguntas que caen
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Aquí tienes una selección de preguntas como las del examen de carretillero, agrupadas por tema y con la explicación de cada respuesta. Si las entiendes, no solo apruebas: trabajas más seguro.
Cómo es el examen
En nuestro curso, el examen final tiene 25 preguntas tipo test, con cuatro opciones y una correcta, y se aprueba con el 75 %. Las preguntas salen al azar del temario y puedes repetirlo sin coste. Antes, cada módulo tiene su test de repaso. Tienes todo el detalle en la página del test de carretillero.
A continuación, preguntas agrupadas por tema. Intenta responder antes de leer la explicación.
Normativa
¿Quién debe autorizar por escrito al carretillero? La empresa, para el equipo concreto, tras comprobar su formación teórica y práctica.
¿Existe un carnet de carretillero expedido por la Administración? No. Se exige formación y autorización, no un carnet público.
¿Puede la empresa cobrarte la formación obligatoria de tu puesto? No. Según el artículo 19 de la Ley 31/1995, su coste no puede recaer en el trabajador.
Estabilidad y placa de cargas
La placa dice 1.500 kg a 500 mm. ¿Puedes llevar 1.500 kg con el centro de la carga a 600 mm? No. Al alejarse el centro de la carga, la capacidad baja. Hay que consultar el diagrama.
¿Qué es el triángulo de estabilidad? La zona entre los puntos de apoyo de las ruedas dentro de la cual debe quedar el centro de gravedad del conjunto para que la carretilla no vuelque.
¿Cuándo es más fácil volcar de lado: con carga baja o sin carga? Sin carga y girando rápido también es muy peligroso, porque el centro de gravedad está alto y atrás. Gira siempre despacio.
Revisión y energía
En la revisión ves que el claxon no funciona. ¿Puedes trabajar? No. Cualquier defecto que afecte a la seguridad se comunica y la máquina no se usa hasta repararla.
¿Qué gas desprenden las baterías de plomo al cargarse? Hidrógeno, inflamable. La zona de carga debe estar ventilada y sin llamas ni chispas.
¿Dónde se cambia una botella de GLP? En zona ventilada, con el motor parado, lejos de fuentes de calor y con guantes.
Conducción
¿Cómo bajas una rampa con carga? Marcha atrás, con la carga del lado alto de la pendiente.
¿Y sin carga? De frente, con las horquillas del lado bajo.
La carga te tapa la visión. ¿Qué haces? Circular marcha atrás mirando en el sentido de la marcha o pedir que alguien te guíe.
¿Puedes adelantar a otra carretilla en un cruce? No. Los cruces son puntos de máximo riesgo: se reduce la velocidad, se avisa y no se adelanta.
Manipulación de cargas
¿A qué altura transportas la carga? Baja, a unos centímetros del suelo, con el mástil inclinado hacia atrás.
¿Cuándo se eleva la carga para apilar? Con la carretilla parada y frenada frente a la estantería, nunca en marcha.
Un compañero te pide subir en las horquillas. ¿Qué haces? Negarte. Para trabajar en altura se usan equipos pensados para elevar personas.
Riesgos y emergencias
La carretilla empieza a volcar. ¿Qué haces? No saltar, sujetarte al volante, apoyar los pies, inclinarte al lado contrario y llevar el cinturón. Lo explicamos en qué hacer si vuelca una carretilla.
¿Qué EPI son habituales para un carretillero? Calzado de seguridad y ropa de alta visibilidad, y los que indique la evaluación de riesgos.
Fin de turno
¿Cómo dejas la carretilla? En su zona, horquillas en el suelo, freno de estacionamiento, mandos en neutro, llave quitada y, si procede, a cargar.
Por qué las explicaciones importan más que el aprobado
Aprobar un test es fácil si memorizas respuestas. Pero lo que te protege en el almacén es entender el porqué: por qué la carga va arriba en la rampa, por qué la capacidad baja con la altura, por qué no se salta en un vuelco. Por eso, en nuestro curso, cada pregunta tiene su explicación, y por eso te recomendamos leerla aunque hayas acertado. Muchas preguntas del examen preguntan lo mismo con otras palabras, y quien entiende el principio no se deja engañar por el enunciado.
Después de aprobar
Cuando apruebes, descarga el certificado y guárdalo en el móvil. Si estás buscando trabajo, añade a tu currículum «formación teórica de operador de carretillas elevadoras (10 h)» con la fecha. Y no olvides que te queda la práctica: cuando una empresa te la ofrezca, aprovecha para preguntar todo lo que el examen no puede enseñarte, como el tacto de los mandos o la forma de apilar en esa nave.
Consejos para aprobar
- Haz el test de cada módulo hasta acertar casi todo.
- Insiste en estabilidad y rampas: son las preguntas que más se fallan.
- Lee siempre la explicación, aunque aciertes.
- Si suspendes, repasa las lecciones que te indica la corrección y vuelve a intentarlo.
Puedes empezar ahora el curso de carretillero y hacer el primer test en menos de una hora.
Preguntas frecuentes
¿El examen de carretillero es difícil?
No si estudias el temario. Las preguntas son situaciones de almacén y la mayoría se razonan con sentido común y lo aprendido en el módulo de estabilidad.
¿Hay examen práctico?
La evaluación práctica la hace la empresa o el centro con la máquina. El examen online es de la parte teórica.
¿Cuánto tiempo tengo para hacer el examen?
No hay un límite agobiante. Con media hora tranquila es suficiente para 25 preguntas.
¿Puedo consultar el temario durante el examen?
El examen es para comprobar lo que has aprendido. Lo útil es repasar antes con los tests de cada módulo, que tienen la explicación de cada respuesta.
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